La vulnerabilidad en la movilidad urbana : aportes teóricos y metodológicos
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EUDENE
Resumen
El crecimiento acelerado de la población urbana y las variaciones funcionales
a las que se ven sujetas las ciudades en su estructura interna, son un común
denominador del paisaje citadino en muchas partes del mundo. Pero ello, no resulta
un problema significativo sin otros fenómenos asociados como: el constante aumento
de la distancia entre los lugares de residencia y trabajo, el incremento del tránsito
vehicular y su influencia sobre las pautas que rigen los desplazamientos de las
personas (modos, dirección, frecuencia, costos, preferencias), la poca adecuación de la
redes viarias a los volúmenes y ritmos del tránsito actual, el escaso cumplimiento de la
normativa específica, la ausencia de mecanismos de control que supervisen de manera
efectiva el comportamiento de los sujetos usuarios de las vías, entre otros aspectos.
Descripción
Citación
Cardozo, Osvaldo Daniel y Rey, Celmira Esther, 2007. La vulnerabilidad en la movilidad urbana : aportes teóricos y metodológicos. En: Foschiatti, Ana María H., comp. La vulnerabilidad en la movilidad urbana. Aportes teóricos y metodológicos. Resistencia: EUDENE, p. 399-425. ISBN 978-950-656-122-2.
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