La vulnerabilidad en la movilidad urbana : aportes teóricos y metodológicos

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EUDENE

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El crecimiento acelerado de la población urbana y las variaciones funcionales a las que se ven sujetas las ciudades en su estructura interna, son un común denominador del paisaje citadino en muchas partes del mundo. Pero ello, no resulta un problema significativo sin otros fenómenos asociados como: el constante aumento de la distancia entre los lugares de residencia y trabajo, el incremento del tránsito vehicular y su influencia sobre las pautas que rigen los desplazamientos de las personas (modos, dirección, frecuencia, costos, preferencias), la poca adecuación de la redes viarias a los volúmenes y ritmos del tránsito actual, el escaso cumplimiento de la normativa específica, la ausencia de mecanismos de control que supervisen de manera efectiva el comportamiento de los sujetos usuarios de las vías, entre otros aspectos.

Descripción

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Cardozo, Osvaldo Daniel y Rey, Celmira Esther, 2007. La vulnerabilidad en la movilidad urbana : aportes teóricos y metodológicos. En: Foschiatti, Ana María H., comp. La vulnerabilidad en la movilidad urbana. Aportes teóricos y metodológicos. Resistencia: EUDENE, p. 399-425. ISBN 978-950-656-122-2.

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