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Adecuación hidráulica ferroviaria para un evento de alta recurrencia

dc.contributor.authorRuberto, Alejandro Ricardo
dc.contributor.authorPilar, Jorge Víctor
dc.contributor.authorGómez, Marcelo Justo Manuel
dc.date.accessioned2021-08-20T12:15:48Z
dc.date.available2021-08-20T12:15:48Z
dc.date.issued2014-10-03
dc.identifier.citationRuberto, Alejandro Ricardo, Pilar, Jorge Víctor y Gómez, Marcelo Justo Manuel, 2014. Adecuación hidráulica ferroviaria para un evento de alta recurrencia. Revista Argentina de Ingeniería. Ciudad Autónoma de Buenos Aires: Consejo Federal de Decanos de Ingeniería, Vol. 4, no. 2, p. 79-84. ISSN 2314-0925.es
dc.identifier.issn2314-0925es
dc.identifier.urihttp://repositorio.unne.edu.ar/handle/123456789/28436
dc.description.abstractSe presenta un trabajo que aporta al entendimiento del comportamiento hidráulico del río Tapenagá en una sección del terraplén ferroviario, ubicado entre las localidades de Charadai y Cote Lai, Departamento Tapenagá, en la provincia del Chaco.es
dc.formatapplication/pdfes
dc.language.isospaes
dc.publisherConsejo Federal de Decanos de Ingenieríaes
dc.rightsopenAccesses
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/2.5/ar/es
dc.sourceRevista Argentina de Ingeniería, 2014, vol. 4, no. 2, p. 79-84.es
dc.subjectAdecuación hidráulicaes
dc.subjectRío Tapenagáes
dc.subjectSistema hidrológico no típicoes
dc.subjectModelaciónes
dc.titleAdecuación hidráulica ferroviaria para un evento de alta recurrenciaes
dc.typeArtículoes
unne.affiliationFil: Ruberto, Alejandro Ricardo. Universidad Nacional del Nordeste. Facultad de Ingeniería; Argentina.es
unne.affiliationFil: Pilar, Jorge Víctor. Universidad Nacional del Nordeste. Facultad de Ingeniería; Argentina.es
unne.affiliationFil: Gómez, Marcelo Justo Manuel. Universidad Nacional del Nordeste. Facultad de Ingeniería; Argentina.es
unne.journal.paisArgentinaes
unne.journal.ciudadCiudad Autónoma de Buenos Aireses
unne.ISSN-e2314-0925es


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