Accesibilidad y dotación de infraestructura de transporte en inmediaciones del Campus Resistencia-UNNE

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Universidad Nacional del Nordeste. Facultad de Humanidades

Resumen

La accesibilidad a los centros de actividad (oficinas públicas, fábricas, escuelas, centros de compras, etc) en el interior de una ciudad han despertado el interés de numerosos profesionales y estudiosos, dedicados a planificar la dotación y optimizar el uso de las infraestructuras -públicas y privadas- relacionadas con el transporte que canalizan la necesidad de desplazamiento de la población. Entendiendo la importancia conferida a esta cuestión y que es el camino más efectivo hacia la sustentabilidad de los recursos, la propuesta se centra en el análisis de la accesibilidad al Campus Resistencia dependiente de la Universidad Nacional del Nordeste -UNNE-, a partir de la descripción de las infraestructuras existentes en torno al mismo.
The accessibility of the activity centres (public buildings, faetones, schools, shopping areas, etc.) in the inner sections of a city has risen the interest of a number of professionals and scholars who ar dedicated to planning the endowment and optlmization the usage of the infraestructure, elther public or prívate, related to transport facilities that channel the travelling needs of the population. Given the importance of this particular issue and the most effective way towards the sustainability of the resources, the proposal is focused on the analysis of the accessibility to the Resistencia’s Campus, dependent of the Universidad Nacional del Nordeste (the University in the North-east of Argentina), taking as a starting point a description of the infraestructure that already exist around it.

Descripción

Citación

Parras, Miguel Alejandro y Cardozo, Osvaldo Daniel, 2010. Accesibilidad y dotación de infraestructura de transporte en inmediaciones del Campus Resistencia, UNNE. Geográfica digital. Resistencia: Universidad Nacional del Nordeste. Facultad de Humanidades, vol. 2, no. 3, p. 1-10. E-ISSN 1668-5180. http://dx.doi.org/10.30972/geo.232642

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