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<title>Partes de libros</title>
<link>http://repositorio.unne.edu.ar/handle/123456789/52735</link>
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<pubDate>Thu, 09 Apr 2026 04:32:50 GMT</pubDate>
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<title>La vulnerabilidad ambiental resultante del crecimiento urbano sobre ambientes fluviolacustres : propuestas de mitigación básicas a partir del análisis espacial</title>
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<description>La vulnerabilidad ambiental resultante del crecimiento urbano sobre ambientes fluviolacustres : propuestas de mitigación básicas a partir del análisis espacial
Alberto, Jorge Alfredo
Las ciudades crecen como efecto de la&#13;
absorción demográfica causada, entre otros&#13;
factores, por la creciente pauperización del&#13;
campo y la concentración de capital y servicios&#13;
en las ciudades. Esto da lugar a la concentración&#13;
de migrantes pobres, aunada a la&#13;
explosión poblacional urbana de bajos ingresos&#13;
que no encuentra alternativa de asentamiento&#13;
dentro de la oferta formal de terrenos&#13;
y vivienda que la ciudad pueda generar con&#13;
infraestructura y servicios.&#13;
Como respuesta a la situación antedicha,&#13;
los grupos humanos deben recurrir a los&#13;
espacios periféricos y vacíos urbanos de baja&#13;
calidad ambiental que pueden encontrarse en&#13;
riesgo debido a que estos territorios, lejos de&#13;
reunir cualidades de habitabilidad, son frágiles&#13;
y peligrosos por sus condiciones físico -&#13;
naturales.&#13;
Esta producción del suelo urbano de&#13;
bajas condiciones define espacios que reúnen&#13;
los componentes básicos para un desastre, tal&#13;
como son el riesgo y la vulnerabilidad. De esta&#13;
situación no escapa el Área Metropolitana&#13;
del Gran Resistencia (AMGR) y sus localidades&#13;
aledañas (Puerto Tirol, Colonia Benítez,&#13;
Margarita Belén, Tres Horquetas, etc.), que&#13;
se han extendido en las últimas décadas,&#13;
incrementado considerablemente las áreas&#13;
urbanas de baja calidad ambiental con servicios&#13;
deficientes; dando lugar a una gran&#13;
mancha urbana que se caracteriza por una&#13;
creciente dispersión y fragmentación territorial&#13;
(Fig. Nº 1) con un progresivo desvanecimiento&#13;
de lo que se conoce como “ciudad&#13;
compacta”.&#13;
El efecto de éste fenómeno es un vaciamiento&#13;
de áreas consolidadas, desarrollo&#13;
de sistemas de infraestructura viaria y aumento&#13;
de movilidad intraurbana que acentúan el&#13;
crecimiento de la mancha urbana concomitante&#13;
con bolsas de marginalidad, vacíos urbanos&#13;
y pobreza, a lo que se suman espacios&#13;
urbanizados con un alto nivel de vulnerabilidad&#13;
hídrica.&#13;
Los planes urbanos siguen siendo muy&#13;
poco efectivos para regular la expansión urbana&#13;
de las periferias, básicamente porque se&#13;
ha considerado que las periferias urbanas son&#13;
una extensión de la mancha urbana de la ciudad&#13;
que tiene sus mismos componentes sociales,&#13;
económicos, ambientales y urbanos,&#13;
sin embargo, investigaciones sobre periferias&#13;
urbanas han demostrado, que en realidad no&#13;
los tienen, como tampoco responden a las&#13;
mismos condicionantes legales ni de transacción&#13;
inmobiliaria.
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<pubDate>Sun, 01 Jan 2012 00:00:00 GMT</pubDate>
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