http://repositorio.unne.edu.ar/handle/123456789/116 2026-04-08T14:41:01Z http://repositorio.unne.edu.ar/handle/123456789/55213 Simulación de los modos de frecuencias fundamentales en un modelo seccional reducido de tablero puente para ensayos en túnel de viento Marighetti, Jorge Omar; Iturri, Beatriz Angela; Gómez, Maximiliano Las estructuras civiles esbeltas con bordes cortantes sometidas a cargas de viento; por su masa, elasticidad y amortiguamiento; son susceptibles de vibrar en diversos grados de libertad. Estas oscilaciones son caracterizadas por los modos y frecuencias fundamentales de vibración, donde las fuerzas inerciales generadas por el movimiento resultan de mayor magnitud que las fuerzas aerodinámicas inducidas por viento. Dichas estructuras sometidas a la acción de fuerzas fluctuantes generadas por el viento incidente; cuyo rango de frecuencias de excitación es cercano a las frecuencias fundamentales de la estructura; generan respuestas oscilantes de gran amplitud. Estos efectos destructivos se observaron en el colapso del puente Tacoma Narrows en 1940. La dificultad de obtener analíticamente respuestas dinámicas dio origen a las técnicas de análisis a través de modelos reducidos en ensayos en túnel de viento basadas en leyes de semejanza (Teoría de Modelos). En el presente trabajo, con el uso de programas de diseño y simulación 3D, se realiza la simulación de un modelo seccional de un tablero puente implementado en una balanza dinámica. La simulación del modelo estructural, muestran cinco formas modales, frecuencias y desplazamientos máximos. Con los resultados de la simulación, se implementará el modelo físico para estudios en túnel de viento del Laboratorio de Aerodinámica de la Facultad de Ingeniería (UNNE), del puente atirantado “Guamá”, Río Guamá, Pinar del Río, Cuba, reproduciendo la forma modal 1 y 3; desplazamiento vertical y torsión alrededor del eje longitudinal; suprimiendo los otros modos, el análisis experimental se realizará con dos grados de libertad.; Sharp-edged slender civil structures subjected to wind loads; by its mass, elasticity and damping; they are susceptible to vibrate at varying degrees of freedom. These oscillations are characterized by fundamental frequencies of vibration, where the inertial forces generated by the movement are of greater magnitude than the aerodynamic forces induced by wind and modes. These structures under the action of fluctuating forces generated by the incident wind; the excitation frequency range is close to the fundamental frequencies of the structure; they generated large amplitude oscillating responses. These destructive effects were observed in the collapse of the bridge of Tacoma Narrows in 1940. The difficulty of obtaining, analytically dynamic answers gave rise to analysis techniques across models reduced by wind tunnel tests based on laws of similarity (model theory), currently are reliable tools. In this work, with the use of 3D simulation and design programs, is the simulation of a sectional model of the Board bridge implemented in a dynamic balance. The simulation of the structural model, show five modal shapes, frequencies and maximum displacement. With the results of the simulation, the physical model for studies in the wind tunnel of the laboratory of aerodynamics of the Faculty of Engineering (UNNE), of the cable-stayed bridge “ Guamá “, will implement is River Guamá, Pinar del Rio, Cuba, playing the modal form 1 and 3, vertical displacement and torsion around the longitudinal axis by suppressing other modes, the experimental analysis was made with two degrees of freedom. 2019-09-01T00:00:00Z http://repositorio.unne.edu.ar/handle/123456789/30741 Biocombustible en Chaco, Argentina : mitigar contaminación atmosférica con energías renovables Martínez, Jorge Alberto Actualmente la complejidad progresiva de las actividades humanas se relacionan con el incremento en el consumo de energía, y éstas, dependen del uso ineludible y creciente de combustibles. Además, el actual uso dominante de hidrocarburos y distintos derivados del petróleo que es un recurso “no renovable”, hace imprescindible estudiar en profundidad la importancia de incorporar energía alternativa bioenergética para una producción limpia, ambientalmente sustentable y sostenible en el tiempo. Según estimaciones, es probable que la demanda de energía se triplique en los próximos 15 años, debido al exponencial crecimiento de la población, tecnología, producción rural y movimiento vehicular. Por lo tanto, aunque se mantengan o disminuyan los precios del petróleo, el informe expresa que la manera más eficiente está dada por las energías renovables, que ofrecen oportunidades de inversión más fiables, rentables y sustentables. A nivel global, más de la mitad de la inversión en nueva generación de electricidad apunta a las energías renovables. Potencialmente, a futuro, las ganancias en eficiencia energética de energías limpias serán tan grandes, como los beneficios de sostenibilidad a través del tiempo y sustentabilidad ambiental como perspectivas de energía. 2016-03-01T00:00:00Z http://repositorio.unne.edu.ar/handle/123456789/30737 Residuos peligrosos en Corrientes, Argentina : problemática de residuos peligrosos generados en concesionarios automotores Gómez, R. Isabel El creciente aumento de la actividad industrial y específicamente del sector químico, dio origen a la problemática de los Residuos Peligrosos (en adelante RP) a nivel mundial. La actual gestión de los RP resulta ciertamente inadecuada debido al peligro que conlleva tanto para la población como para el ambiente, por lo que requiere una atención especial e inmediata. Uno de los más preocupantes RP en la actualidad son los generados en concesionarios automotores con los aceites lubricantes usados. Es puntualmente importante el eventual daño ambiental que puede ser causado por una gestión y tratamiento inapropiado de los aceites usados por los automóviles, debido a que es riesgoso de afectar el ecosistema y perjudicar la fauna, la flora, tanto como agua, tierra o aire lo que en definitiva, repercutirá en la salud de la población con efectos significativos y persistentes en el tiempo. 2016-03-01T00:00:00Z